NOn numarayı gördükten sonra saymayı bırakıyoruz. İzini kaybediyoruz: İkizli anne ayının tek görülmesi mi sayılıyor? Peki çalılığın arkasında ne vardı? Kızımız “Bir tane daha vardı” diyor. Transilvanya Alpleri'ndeki Transfagarasan yüksek yolunda ağzımız açık, kameralarımız çekilmiş bir şekilde yol alıyoruz ve şansımıza inanamıyoruz. Komşumuz Paul bizi “Kahverengi ayılara dikkat edin” diye uyardı. “Belki bir tane görürsün!”
A? Sonunda 15 ila 17 parça arasında bir yer var. Hayvanlar özellikle Poenari Kalesi (tesadüfen Vlad III Draculea tarafından güçlendirilen gerçek Drakula Kalesi) ile Vidraru rezervuarı arasında doludur.
Orada umutla oturuyorlar, konvoyların hemen önündeki asfaltta yavaş yavaş yürüyorlar ya da korkuluklara ve yol duvarlarına yaslanıyorlar. Sinirli görünen bir anne ayı duvardaki bir boşlukta yatıyor ve iki yavrusunun boş bir cips torbası için kavga etmesini izliyor.
Kaynak: İnfografik WELT
Ayıların işi basittir: oturun, nazikçe bakın ve bekleyin. Bir noktada arabanın camları açılıyor ve sosisler atılıyor. Ne yanlış gidebilir ki?
Bu yiyecek elde etme yönteminin ayılar için de riskli olduğu bir sonraki eğride açıkça ortaya çıkıyor: Üç ayak üzerinde bekleyen yetişkin bir dişi ayı var. İyi beslenmiş görünüyor, kürkü parlak ama sol ön bacağı omzunun hemen altından temiz bir şekilde kesilmiş. İster bir araba kazası ister kaçak avlanma girişimi olsun, hayırsever turistlere daha da bağımlı olması muhtemeldir. Sosyal medya, otoyolda ayıları besleyen, hatta bazen arabalarından inen insanların cep telefonu videolarıyla dolu.
Ayıları beslemek tehlikelidir ve türlere uygun değildir
Elbette hayvanları beslememelisiniz, resmi makamlar bu konuda herkesi uyarıyor. Çünkü Romanya Karpatları'nda sayıları 8.000 civarında olduğu söylenen ayılar, bu şekilde insanlara karşı korkularını kaybediyor ve en uygun rotayı, tercihen en yakın çöp konteynırına veya tavuk kümesine giden yolu seçiyor.
Son zamanlarda atış izinlerinin 430'a çıkması bu durumu pek değiştirmiyor. Ve Avrupa'nın en büyük kara avcılarının tam anlamıyla fahişelik yapmalarında onursuz bir şeyler var. Atıştırmalık köpek gibi zıplamalarını izlemek, her iki tarafta da aşırı temas korkusunu azaltır.
Yavru ayılar, annelerinin yanında yiyecek almanın en kolay yolunu hızla öğrenirler.
Kaynak: Getty Images/imageBROKER RF/Frauke Scholz
Ancak yükseltilmiş otoyolun her iki tarafında da çok sayıda tabela bu konuda uyarılarda bulunsa da bazen insani ihtiyaçlar nedeniyle inmek veya inmek kaçınılmaz oluyor. 2022'de bir motosikletçi çiş molasından döndüğünde iki tekerlekli aracının dolu olduğunu gördü: bagajından gelen öğle yemeği kokusunun cazibesine kapılan bir ayı, sürücü koltuğuna tırmanmıştı.
Eylül 2023'te, aralarında bir çocuğun da bulunduğu on kişilik bir grup ayının etrafında toplandığında, bu bir ayı için artık çok fazlaydı: Turistler ancak arabalarına binebilmişlerdi; titrek fotoğraflar ayıların coşkusunun saf paniği değiştirdiğini gösteriyor açıkça görülebilir. Ne yazık ki, bu tür haberler yalnızca daha fazla macera arayanların ilgisini çekiyor.
Diktatör Nikolay Çavuşesku Transfagarasan'ı yaptırdı
Ancak rota, ayılar olmasa bile ziyareti haklı kılıyor. Tam tersine: Eğer gözlerinizi her zaman çalıların üzerinde tutarsanız, bir şeyleri kaçırıyorsunuz demektir. Peri benzeri şelaleler, dünyaca ünlü keskin virajlar, 800'den fazla köprü ve uzaklara doğru uzanan muhteşem manzaralar. Bir vadiden diğerine kendinizi İskoçya'nın yemyeşil tepelerine veya İtalyan Dolomitleri'ne taşınmış gibi hissediyorsunuz.
Ünlü keskin virajlarıyla Transfagarasan 1970'lerin başında parça parça inşa edildi.
Kaynak: Getty Images/Andrea Pistolesi
Yüksek dağlık bölgelerde tipik olan yıldırım benzeri hava değişikliklerine hazırlıklı olmalısınız: Burada yaz aylarında bile kar yağabilir. Ancak kar, Bâlea Buzul Gölü çevresindeki (2034 metre) atıştırmalık ve hediyelik eşya standlarındaki hareketliliğe engel olmuyor.
Transfagarasan 1970'lerin başında askeri yol olarak inşa edildi. En olumsuz koşullar altında, daha önce el değmemiş kayalık arazilerde yol açmak için yaklaşık 6.000 ton dinamit kullanıldı. Çoğu zaman tamamen deneyimsiz olan genç askerler parça başı yakılıyordu; bunun çabuk olması gerekiyordu. Diktatör Nikolay Çavuşesku, korktuğu Sovyet işgali durumunda acilen Transilvanya ile Büyük Eflak arasında kuzey-güney bağlantısı kurmak istiyordu. Can kaybı resmi olarak 40, gayri resmi olarak ise birkaç yüz kişiydi.
Bâlea buzul gölündeki yarımadadaki kulübe popüler bir gezi noktasıdır
Kaynak: Picture Alliance/CHROMORANGE/Udo Herrmann
Bugün, nefes kesen güzellikteki rotada, yanlış yerlere çıkmadığınız sürece, her iki yönde de seyahat etmek nispeten güvenlidir. Komşumuz Paul hevesli bir motosikletçi ve tahminine göre Transfagarasan'ı en az yüz kez fethetmiş.
“Birkaç yıl önce orada bu kadar ayı yoktu” diyor ve bir tahmini var: “Otellerdeki insanlar, misafirlerine bir şeyler sunabilmek için özellikle hayvanları besliyorlar.” Ayıların nerede ve ne zaman buna değeceğini bilemeyeceklerini düşünüyor. Her durumda, aslında utangaç olan hayvanlar, insanlarla kendi başlarına temas kurmaya çalışmazlar.
Romanya hakkında daha fazla bilgi:
Bavyera'dan Transilvanya'ya
Bizim için ayılar, zaten katedeceğimiz görkemli rotanın sadece bir bonusu. Engebeli heybetiyle Transfagarasan'a, 75 kilometre daha batıda uzanan Transalpina'dan ulaşılamıyor. Buradaki dev ayıcıkları birkaç metre öteden görmek ne kadar heyecan verici olsa da, bunu her iki taraf için de çok daha saygılı bir şekilde yapmak mümkün; örneğin Zarnesti'deki ayı koruma alanında.
İpuçları ve bilgiler:
Oraya varmak: Geçidin yüksekliği nedeniyle (2042 metre), Karpatlar'ı geçen Transfagarasan yüksek yoluna yalnızca haziran ayından kasım ayına kadar ulaşılabilir. Poenari Kalesi ve Vidraru Gölü yakınındaki ayı sıcak noktasına tüm yıl boyunca güneyden erişilebilir (transfagarasan.travel).
Ayı alternatifi: Zarnesti yakınlarındaki Libearty Ayı Koruma Alanı'nı tüm yıl boyunca ziyaret edebilirsiniz; burada 100'den fazla boz ayının türlerine uygun bir yuva bulduğu yer; yalnızca sabahları açıktır (millionsoffriends.org).
Yazar Rita Klaus, 2021'den bu yana ailesiyle birlikte Romanya'da yaşıyor. “Aslında Transilvanya – Bavyeralı bir göçmen ailenin çılgın günlük yaşamından” adlı kitabı Dumont tarafından yayımlandı.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
A? Sonunda 15 ila 17 parça arasında bir yer var. Hayvanlar özellikle Poenari Kalesi (tesadüfen Vlad III Draculea tarafından güçlendirilen gerçek Drakula Kalesi) ile Vidraru rezervuarı arasında doludur.
Orada umutla oturuyorlar, konvoyların hemen önündeki asfaltta yavaş yavaş yürüyorlar ya da korkuluklara ve yol duvarlarına yaslanıyorlar. Sinirli görünen bir anne ayı duvardaki bir boşlukta yatıyor ve iki yavrusunun boş bir cips torbası için kavga etmesini izliyor.
Kaynak: İnfografik WELT
Ayıların işi basittir: oturun, nazikçe bakın ve bekleyin. Bir noktada arabanın camları açılıyor ve sosisler atılıyor. Ne yanlış gidebilir ki?
Bu yiyecek elde etme yönteminin ayılar için de riskli olduğu bir sonraki eğride açıkça ortaya çıkıyor: Üç ayak üzerinde bekleyen yetişkin bir dişi ayı var. İyi beslenmiş görünüyor, kürkü parlak ama sol ön bacağı omzunun hemen altından temiz bir şekilde kesilmiş. İster bir araba kazası ister kaçak avlanma girişimi olsun, hayırsever turistlere daha da bağımlı olması muhtemeldir. Sosyal medya, otoyolda ayıları besleyen, hatta bazen arabalarından inen insanların cep telefonu videolarıyla dolu.
Ayıları beslemek tehlikelidir ve türlere uygun değildir
Elbette hayvanları beslememelisiniz, resmi makamlar bu konuda herkesi uyarıyor. Çünkü Romanya Karpatları'nda sayıları 8.000 civarında olduğu söylenen ayılar, bu şekilde insanlara karşı korkularını kaybediyor ve en uygun rotayı, tercihen en yakın çöp konteynırına veya tavuk kümesine giden yolu seçiyor.
Son zamanlarda atış izinlerinin 430'a çıkması bu durumu pek değiştirmiyor. Ve Avrupa'nın en büyük kara avcılarının tam anlamıyla fahişelik yapmalarında onursuz bir şeyler var. Atıştırmalık köpek gibi zıplamalarını izlemek, her iki tarafta da aşırı temas korkusunu azaltır.
Yavru ayılar, annelerinin yanında yiyecek almanın en kolay yolunu hızla öğrenirler.
Kaynak: Getty Images/imageBROKER RF/Frauke Scholz
Ancak yükseltilmiş otoyolun her iki tarafında da çok sayıda tabela bu konuda uyarılarda bulunsa da bazen insani ihtiyaçlar nedeniyle inmek veya inmek kaçınılmaz oluyor. 2022'de bir motosikletçi çiş molasından döndüğünde iki tekerlekli aracının dolu olduğunu gördü: bagajından gelen öğle yemeği kokusunun cazibesine kapılan bir ayı, sürücü koltuğuna tırmanmıştı.
Eylül 2023'te, aralarında bir çocuğun da bulunduğu on kişilik bir grup ayının etrafında toplandığında, bu bir ayı için artık çok fazlaydı: Turistler ancak arabalarına binebilmişlerdi; titrek fotoğraflar ayıların coşkusunun saf paniği değiştirdiğini gösteriyor açıkça görülebilir. Ne yazık ki, bu tür haberler yalnızca daha fazla macera arayanların ilgisini çekiyor.
Diktatör Nikolay Çavuşesku Transfagarasan'ı yaptırdı
Ancak rota, ayılar olmasa bile ziyareti haklı kılıyor. Tam tersine: Eğer gözlerinizi her zaman çalıların üzerinde tutarsanız, bir şeyleri kaçırıyorsunuz demektir. Peri benzeri şelaleler, dünyaca ünlü keskin virajlar, 800'den fazla köprü ve uzaklara doğru uzanan muhteşem manzaralar. Bir vadiden diğerine kendinizi İskoçya'nın yemyeşil tepelerine veya İtalyan Dolomitleri'ne taşınmış gibi hissediyorsunuz.
Ünlü keskin virajlarıyla Transfagarasan 1970'lerin başında parça parça inşa edildi.
Kaynak: Getty Images/Andrea Pistolesi
Yüksek dağlık bölgelerde tipik olan yıldırım benzeri hava değişikliklerine hazırlıklı olmalısınız: Burada yaz aylarında bile kar yağabilir. Ancak kar, Bâlea Buzul Gölü çevresindeki (2034 metre) atıştırmalık ve hediyelik eşya standlarındaki hareketliliğe engel olmuyor.
Transfagarasan 1970'lerin başında askeri yol olarak inşa edildi. En olumsuz koşullar altında, daha önce el değmemiş kayalık arazilerde yol açmak için yaklaşık 6.000 ton dinamit kullanıldı. Çoğu zaman tamamen deneyimsiz olan genç askerler parça başı yakılıyordu; bunun çabuk olması gerekiyordu. Diktatör Nikolay Çavuşesku, korktuğu Sovyet işgali durumunda acilen Transilvanya ile Büyük Eflak arasında kuzey-güney bağlantısı kurmak istiyordu. Can kaybı resmi olarak 40, gayri resmi olarak ise birkaç yüz kişiydi.
Bâlea buzul gölündeki yarımadadaki kulübe popüler bir gezi noktasıdır
Kaynak: Picture Alliance/CHROMORANGE/Udo Herrmann
Bugün, nefes kesen güzellikteki rotada, yanlış yerlere çıkmadığınız sürece, her iki yönde de seyahat etmek nispeten güvenlidir. Komşumuz Paul hevesli bir motosikletçi ve tahminine göre Transfagarasan'ı en az yüz kez fethetmiş.
“Birkaç yıl önce orada bu kadar ayı yoktu” diyor ve bir tahmini var: “Otellerdeki insanlar, misafirlerine bir şeyler sunabilmek için özellikle hayvanları besliyorlar.” Ayıların nerede ve ne zaman buna değeceğini bilemeyeceklerini düşünüyor. Her durumda, aslında utangaç olan hayvanlar, insanlarla kendi başlarına temas kurmaya çalışmazlar.
Romanya hakkında daha fazla bilgi:
Bavyera'dan Transilvanya'ya
Bizim için ayılar, zaten katedeceğimiz görkemli rotanın sadece bir bonusu. Engebeli heybetiyle Transfagarasan'a, 75 kilometre daha batıda uzanan Transalpina'dan ulaşılamıyor. Buradaki dev ayıcıkları birkaç metre öteden görmek ne kadar heyecan verici olsa da, bunu her iki taraf için de çok daha saygılı bir şekilde yapmak mümkün; örneğin Zarnesti'deki ayı koruma alanında.
İpuçları ve bilgiler:
Oraya varmak: Geçidin yüksekliği nedeniyle (2042 metre), Karpatlar'ı geçen Transfagarasan yüksek yoluna yalnızca haziran ayından kasım ayına kadar ulaşılabilir. Poenari Kalesi ve Vidraru Gölü yakınındaki ayı sıcak noktasına tüm yıl boyunca güneyden erişilebilir (transfagarasan.travel).
Ayı alternatifi: Zarnesti yakınlarındaki Libearty Ayı Koruma Alanı'nı tüm yıl boyunca ziyaret edebilirsiniz; burada 100'den fazla boz ayının türlerine uygun bir yuva bulduğu yer; yalnızca sabahları açıktır (millionsoffriends.org).
Yazar Rita Klaus, 2021'den bu yana ailesiyle birlikte Romanya'da yaşıyor. “Aslında Transilvanya – Bavyeralı bir göçmen ailenin çılgın günlük yaşamından” adlı kitabı Dumont tarafından yayımlandı.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.