Pek çok gezgin, hediyelik eşya olarak veya çevrimiçi platformlarda satmak için çatal bıçak takımlarını, yastıkları veya üzerinde havayolu logosu bulunan diğer şeyleri uçaktan indiriyor. Bu ağır cezalara yol açabilir. En kötü durumda uçağın kalkışına izin verilmez.
Dünyanın en seçkin uçaklarında seyahat rezervasyonu yapamazsınız. Burada uçmayı başaran herkes, dünyanın en güçlü adamını çevreleyen en ünlü çevrelerden birine mensuptur. ABD Başkanı'nın etrafı sarsılmaz bir efsaneyle çevrelenmiş iki Air Force One uçağından bahsediyoruz. Başkanın destekçileri ve aynı zamanda gazeteciler gibi sadece birkaç kişi misafir olarak gemiye geliyor. Peki daha sonra övünmeden başkanlık uçağında uçmak nasıl olurdu?
Air Force One da bunun için mükemmel çünkü gemide çok sayıda özel yapım ürün var: bardaklar, yastık kılıfları ve porselenler özel logolar veya yazılar taşıyor, bu da onları aranan ve ayrıcalıklı bir hediyelik eşya haline getiriyor. Ancak şimdi bunların büyük bir kısmı ortadan kaybolmuş durumda ve yetkililer alarm veriyor.
ABD'nin çevrimiçi dergisi “Politico”nun haberine göre, her zaman kabinin arka tarafında bulunan Beyaz Saray muhabirleri, ABD senatörleri gibi ana failler olarak kısa sürede tespit edildi. Yıllardır, her uçuşta misafir gruplarının tamamı ceplerini, gravürlü viski ve şarap kadehleri, altın çerçeveli tabaklar, işlemeli yastıklar gibi imrenilen logoyu taşıyan hemen hemen her şeyle doldurdu.
İnternette can yelekleri satışı
Uçaktaki envanterin çalınması yalnızca ABD başkanlık uçağıyla sınırlı değil. Almanya'daki ilgili çevrimiçi açık artırma ve satış portallarına bakıldığında, uçakta hırsızlığın sıradan hava yolcuları arasında bile neredeyse popüler bir spor olduğu görülüyor: Thai Airways'den 99 Euro karşılığında bir uçak can yeleği veya orijinal ambalajında ”Air India'nın Mülkiyeti” yazan bir yelek 60 Euro karşılığında “özel olarak” satın alabilirsiniz. “Mallar” muhtemelen uçak koltuğunun altına uzanarak satıcının eline geçmiştir; bu açık bir hırsızlık vakasıdır ve bu nedenle cezalandırılır.
On yıl boyunca İngiliz havayollarında çalışan ve “The Sun” gazetesinde isimsiz olarak bir havacılık köşesi yayınlayan İngiliz bir hostes, “Can yelekleri muhtemelen bir uçaktan çalabileceğiniz en kötü şeydir” diye yazıyor. “Birincisi, çünkü bir hendeğe düşme durumunda birinin hayatta kalması için hayati önem taşıyan bir eşyayı elinizden alabilirsiniz. İkincisi, nerede oturduğunuzu biliyoruz ve bu nedenle can yeleğini kimin çaldığına dair oldukça iyi bir fikrimiz var.
Can yeleklerini çalmak önemsiz bir suç değil: “Bir havayolunun uçakta yeterli güvenlik ekipmanı yoksa, denetim ağır para cezalarına yol açabilir; dolayısıyla hiçbir hırsız bizden tazminat talep eden bir telefon alırsa şaşırmamalı.” uçak hayranlarının uçaktaki koltuk ceplerinden güvenlik kartlarını alması yaygın bir durumdur. Uçuş görevlisi, “Bu, can yeleklerini çalmaktan biraz daha az tehlikeli ama yine de ideal değil” diye yazıyor.
Genellikle gemide bir yığın yedek kart bulunur ve bir sonraki başlangıçtan önce eksik olanların değiştirilmesi gerekir. Bununla birlikte, sıkı koleksiyonerlerin ve hatta çevrimiçi kart satıcılarının (gerçekten varlar) bir dizi güvenlik kartını aynı anda çalması sorunlu hale geliyor; örneğin Viyana'daki bir Asya havayolu şirketinde bu durum yaşandı. En kötü durumda, eğer her koltukta harita ve can yeleği yoksa uçağın kalkışına izin verilmeyecektir.
Daha çok hırsız var İş ve Birinci Sınıf
En azından havayolları hırsızlık olasılığını dolaylı olarak sınırlıyor – en azından ekonomi sınıfında. Günümüzde yiyecek ve içecekler neredeyse her zaman tek kullanımlık ambalajlarda ve tek kullanımlık çatal bıçak takımlarıyla servis ediliyor. Porselen, bardaklar ve üzerinde imrenilen havayolu logoları bulunan metal çatal bıçak takımları artık yalnızca iş ve birinci sınıf sınıflarda yaygın; dolayısıyla uçak hediyelik eşyalarını alıp bunları çevrimiçi olarak sunanlar çoğunlukla “daha iyi çevreler”, tam para ödeyen insanlar oluyor.
Ürün yelpazesi, British Airways business class'taki 5,40 Euro'luk basit cam kaseden, efsanevi tasarımcı Raymond Loewy tarafından tasarlanan Air France Concorde'un 26 parçalı çatal bıçak takımına kadar uzanıyor. Maliyet: 1150 euro. Dürüst açıklama: “Çatal bıçak parçaları Concorde'un 1970'lerdeki transatlantik uçuşları sırasında toplandı.”
En azından hırsızlık suçu artık zaman aşımına uğradı; sonuçta Concorde 2003'ten beri tarih oldu. Bu da koleksiyoncu fiyatlarını artırıyor; özellikle de gökyüzünde süpersonik jetten daha görkemli bir şey olmadığı için. Bu bakımdan Concorde, ölümünden sonra da günümüzün Air Force One'ıyla rahatlıkla rekabet edebilir.
Havayolu şirketleri neden cezaları geri çekiyor?
Havayolları, tam bir genel bakışa sahip olsalar bile, uçaktaki hırsızlıkla ilgili kesin rakamları yayınlamıyor. Bununla birlikte, örneğin Lufthansa, araçtaki sofra takımları, battaniyeler ve yastıklarda “artan israfı” kesinlikle fark ettiğimizi doğruluyor, bu da çabada istenmeyen bir artışa ve ek maliyetlere neden oluyor.
En azından küçük suçlarda, havayollarının uçaktaki hırsızlığa karşı toplu bir önlem alması beklenmiyor; şu ana kadar tek bir vaka bildirilmedi. Bir yandan, birçok havayolu, yolcuların uçuştan sonra eşyalarını eve götürmesini markaları ve ürünleri için bir başarı olarak gördüğü için bilinçli olarak görmezden geliyorlar. Öte yandan, en iyi müşterilerinizi, tam ödeme yapan müşterilerinizi uzaklaştırmak istemezsiniz.
Hava yolculuğu hakkında daha fazla bilgi:
Ayrık bilgiler yalnızca istisnai durumlarda verilir. Örnek United. Business sınıfında Saks Beşinci Cadde'den yüksek kaliteli battaniyeler var. Uçuş sırasında pahalı battaniyelerin yanlarına alınma oranlarının bir kez daha hayal edilemeyecek boyutlara ulaştığını fark eden kabin ekibi, kendilerini şu anonsu yapmaya zorluyor: “Umarım uçuşunuz boyunca yastık, battaniye ve yatak minderlerinden memnun kalmışsınızdır. Siz uçaktan ayrılmadan önce onların gemide kalacağından emin olabilirsiniz.”
Bu arada, Almanya'nın en prestijli uçağında hediyelik eşya hırsızlığı konusunda herhangi bir sorun yok. Eyalet ziyaretlerinde Şansölye veya Federal Başkan ile birlikte VIP jetlerle eyalet ziyaretlerinde bulunma ayrıcalığına sahip olan herkes, ABD'li meslektaşlarının aksine, baştan çıkarıcı bile değil. Düzenli olarak gemiye binen gazeteciler, her şeyin çok sıradan olduğunu söylüyor. Federal kartallı çatal bıçak takımı yok, özel porselen yok, etiketli tuvalet kağıdı yok. Kimse bu yüzden hırsız olmaz.
Dünyanın en seçkin uçaklarında seyahat rezervasyonu yapamazsınız. Burada uçmayı başaran herkes, dünyanın en güçlü adamını çevreleyen en ünlü çevrelerden birine mensuptur. ABD Başkanı'nın etrafı sarsılmaz bir efsaneyle çevrelenmiş iki Air Force One uçağından bahsediyoruz. Başkanın destekçileri ve aynı zamanda gazeteciler gibi sadece birkaç kişi misafir olarak gemiye geliyor. Peki daha sonra övünmeden başkanlık uçağında uçmak nasıl olurdu?
Air Force One da bunun için mükemmel çünkü gemide çok sayıda özel yapım ürün var: bardaklar, yastık kılıfları ve porselenler özel logolar veya yazılar taşıyor, bu da onları aranan ve ayrıcalıklı bir hediyelik eşya haline getiriyor. Ancak şimdi bunların büyük bir kısmı ortadan kaybolmuş durumda ve yetkililer alarm veriyor.
ABD'nin çevrimiçi dergisi “Politico”nun haberine göre, her zaman kabinin arka tarafında bulunan Beyaz Saray muhabirleri, ABD senatörleri gibi ana failler olarak kısa sürede tespit edildi. Yıllardır, her uçuşta misafir gruplarının tamamı ceplerini, gravürlü viski ve şarap kadehleri, altın çerçeveli tabaklar, işlemeli yastıklar gibi imrenilen logoyu taşıyan hemen hemen her şeyle doldurdu.
İnternette can yelekleri satışı
Uçaktaki envanterin çalınması yalnızca ABD başkanlık uçağıyla sınırlı değil. Almanya'daki ilgili çevrimiçi açık artırma ve satış portallarına bakıldığında, uçakta hırsızlığın sıradan hava yolcuları arasında bile neredeyse popüler bir spor olduğu görülüyor: Thai Airways'den 99 Euro karşılığında bir uçak can yeleği veya orijinal ambalajında ”Air India'nın Mülkiyeti” yazan bir yelek 60 Euro karşılığında “özel olarak” satın alabilirsiniz. “Mallar” muhtemelen uçak koltuğunun altına uzanarak satıcının eline geçmiştir; bu açık bir hırsızlık vakasıdır ve bu nedenle cezalandırılır.
On yıl boyunca İngiliz havayollarında çalışan ve “The Sun” gazetesinde isimsiz olarak bir havacılık köşesi yayınlayan İngiliz bir hostes, “Can yelekleri muhtemelen bir uçaktan çalabileceğiniz en kötü şeydir” diye yazıyor. “Birincisi, çünkü bir hendeğe düşme durumunda birinin hayatta kalması için hayati önem taşıyan bir eşyayı elinizden alabilirsiniz. İkincisi, nerede oturduğunuzu biliyoruz ve bu nedenle can yeleğini kimin çaldığına dair oldukça iyi bir fikrimiz var.
Can yeleklerini çalmak önemsiz bir suç değil: “Bir havayolunun uçakta yeterli güvenlik ekipmanı yoksa, denetim ağır para cezalarına yol açabilir; dolayısıyla hiçbir hırsız bizden tazminat talep eden bir telefon alırsa şaşırmamalı.” uçak hayranlarının uçaktaki koltuk ceplerinden güvenlik kartlarını alması yaygın bir durumdur. Uçuş görevlisi, “Bu, can yeleklerini çalmaktan biraz daha az tehlikeli ama yine de ideal değil” diye yazıyor.
Genellikle gemide bir yığın yedek kart bulunur ve bir sonraki başlangıçtan önce eksik olanların değiştirilmesi gerekir. Bununla birlikte, sıkı koleksiyonerlerin ve hatta çevrimiçi kart satıcılarının (gerçekten varlar) bir dizi güvenlik kartını aynı anda çalması sorunlu hale geliyor; örneğin Viyana'daki bir Asya havayolu şirketinde bu durum yaşandı. En kötü durumda, eğer her koltukta harita ve can yeleği yoksa uçağın kalkışına izin verilmeyecektir.
Daha çok hırsız var İş ve Birinci Sınıf
En azından havayolları hırsızlık olasılığını dolaylı olarak sınırlıyor – en azından ekonomi sınıfında. Günümüzde yiyecek ve içecekler neredeyse her zaman tek kullanımlık ambalajlarda ve tek kullanımlık çatal bıçak takımlarıyla servis ediliyor. Porselen, bardaklar ve üzerinde imrenilen havayolu logoları bulunan metal çatal bıçak takımları artık yalnızca iş ve birinci sınıf sınıflarda yaygın; dolayısıyla uçak hediyelik eşyalarını alıp bunları çevrimiçi olarak sunanlar çoğunlukla “daha iyi çevreler”, tam para ödeyen insanlar oluyor.
Ürün yelpazesi, British Airways business class'taki 5,40 Euro'luk basit cam kaseden, efsanevi tasarımcı Raymond Loewy tarafından tasarlanan Air France Concorde'un 26 parçalı çatal bıçak takımına kadar uzanıyor. Maliyet: 1150 euro. Dürüst açıklama: “Çatal bıçak parçaları Concorde'un 1970'lerdeki transatlantik uçuşları sırasında toplandı.”
En azından hırsızlık suçu artık zaman aşımına uğradı; sonuçta Concorde 2003'ten beri tarih oldu. Bu da koleksiyoncu fiyatlarını artırıyor; özellikle de gökyüzünde süpersonik jetten daha görkemli bir şey olmadığı için. Bu bakımdan Concorde, ölümünden sonra da günümüzün Air Force One'ıyla rahatlıkla rekabet edebilir.
Havayolu şirketleri neden cezaları geri çekiyor?
Havayolları, tam bir genel bakışa sahip olsalar bile, uçaktaki hırsızlıkla ilgili kesin rakamları yayınlamıyor. Bununla birlikte, örneğin Lufthansa, araçtaki sofra takımları, battaniyeler ve yastıklarda “artan israfı” kesinlikle fark ettiğimizi doğruluyor, bu da çabada istenmeyen bir artışa ve ek maliyetlere neden oluyor.
En azından küçük suçlarda, havayollarının uçaktaki hırsızlığa karşı toplu bir önlem alması beklenmiyor; şu ana kadar tek bir vaka bildirilmedi. Bir yandan, birçok havayolu, yolcuların uçuştan sonra eşyalarını eve götürmesini markaları ve ürünleri için bir başarı olarak gördüğü için bilinçli olarak görmezden geliyorlar. Öte yandan, en iyi müşterilerinizi, tam ödeme yapan müşterilerinizi uzaklaştırmak istemezsiniz.
Hava yolculuğu hakkında daha fazla bilgi:
Ayrık bilgiler yalnızca istisnai durumlarda verilir. Örnek United. Business sınıfında Saks Beşinci Cadde'den yüksek kaliteli battaniyeler var. Uçuş sırasında pahalı battaniyelerin yanlarına alınma oranlarının bir kez daha hayal edilemeyecek boyutlara ulaştığını fark eden kabin ekibi, kendilerini şu anonsu yapmaya zorluyor: “Umarım uçuşunuz boyunca yastık, battaniye ve yatak minderlerinden memnun kalmışsınızdır. Siz uçaktan ayrılmadan önce onların gemide kalacağından emin olabilirsiniz.”
Bu arada, Almanya'nın en prestijli uçağında hediyelik eşya hırsızlığı konusunda herhangi bir sorun yok. Eyalet ziyaretlerinde Şansölye veya Federal Başkan ile birlikte VIP jetlerle eyalet ziyaretlerinde bulunma ayrıcalığına sahip olan herkes, ABD'li meslektaşlarının aksine, baştan çıkarıcı bile değil. Düzenli olarak gemiye binen gazeteciler, her şeyin çok sıradan olduğunu söylüyor. Federal kartallı çatal bıçak takımı yok, özel porselen yok, etiketli tuvalet kağıdı yok. Kimse bu yüzden hırsız olmaz.